德孚柴油机润滑油冷却降温板式换热器
德孚柴油机润滑油冷却降温板式换热器
德孚柴油机润滑油冷却降温板式换热器
德孚柴油机润滑油冷却降温板式换热器

DFM5-5德孚柴油机润滑油冷却降温板式换热器

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2022-07-13 09:44:45
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武城县德孚换热设备有限公司

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产品简介

公司介绍: 武城县德孚换热设备厂座落于素有“九达天衢、神京门户”美誉之称的:山东德州。是从事板式换热器的制造、销售的专业化公司。

详细介绍


淘宝店铺心缘2007

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在减速齿轮箱安装完毕后,注润滑油至油镜中心上部。该油位应在润滑油在箱内分布均匀后确定,减速齿轮箱运转后,油位应经常检查,任何情况下,油位不应低于油镜位置中心下部。使用300-600小时后,应换油一次。以后每3000小时换油一次。更换应在减速器停车,润滑油尚未冷却时排放。箱体应用同品质的油冲洗干净。若因油粘度高不宜冲洗可先加热。
  在有强制润滑的油路中,配置有功能极完善的TF型箱外自封式吸油过滤器。该滤清器具有以下功能:(1)打开前盖,拆下滤芯时,内装的自封阀自行关闭,切断油路,防止油池中存油外流。(2)带有绿、黄、红三色的发讯器,可随时显示滤芯堵塞状态(绿—通畅,黄—局部堵塞,红—较严重堵塞)。当出现较严重堵塞时,发讯器会发出讯号(请将发讯器两输出线段接入报警线路),提醒用户停机清洗或更换滤芯。(3)在发讯后用户仍不清洗,滤芯堵塞后,滤清器中的旁路自行打开,润滑油将不经过滤芯循环。
  齿轮和轴承均采用油池侵润和飞溅侵润。ZLYJ280及以上规格的轴承除飞溅润滑以外,还增加了油泵润滑系统强制循环供油润滑。
  润滑油牌号为中级压齿轮油N220或其他粘度相似的优质润滑油。
  当环境温度低于0摄氏度时,需在油池中增加电热管,对润滑油进行了预热。
  当环境温度高于35摄氏度时,我厂将按用户提供的温度值进行热平衡计算,以确定是否增加冷却装置。

德孚板式换热器

1传热效率高,逆流方式的高传热效率可以使端部温差能够达到1度,热回收率高达95%

2夹紧板角孔采用金属衬套包口,有效解决特殊介质腐蚀问题

3质量品质放在位,所有板片、垫片均可提供材质证明单

4结构紧凑,产品性价比高。相同溶积条件下太平洋板式热交换器的重量只有管式换热器的六分之一,占地面积是其五分之一


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