详情

DTC-43滑线小车安装特点及其结构图片

来源:上海潮殿电器科技有限公司2022/6/17 14:56:41713
导读:

DTC-43滑线小车

 

产品说明

电缆滑车系列为起重机小车供电的一种导电形式,它由走轮、支架、托板组成,将软电缆固定在托板上,由牵引架与电缆滑车同步,从而实现小车供电目的。

CH系列电缆滑车分为中载荷型、重载荷型、和轻载荷型,因此滑车走轮为Ф80、Ф60的两种,承载电缆能力CH-1型≤50公斤,CH-2型≤70公斤。 CH-3型≤120公斤,CH-4型≤200公斤,按托板层数分为单层、双层、。每类中有三种形式,首端为电缆牵引车,终端为固定挂线架,中间为电缆滑车(见下图)

 

首车是携缆台车的牵引车,它通过其它运动体对它的牵引而带动其后面台车的运动,四个全封闭滚动轴承作为行走轮,滚动十分灵活,可用于灰尘较大的场合。

中间台车:中间携缆台车其行走轮均采用全封闭轴承。压夹电缆部分配以弧形软橡胶垫层,各携缆台车之间由柔性钢丝绳(链)直接牵引,以确保电缆不受损伤。首车和中间携缆台车均有防撞缓冲器,保证台车不受运行过程中的相互撞击。 

DTC-43滑线小车

1、固定挂线架安装好后,后边应挂一挡板。
2、调整牵引头,使小车在整个行程中不碰牵引孔的上下边缘为好。
3、电缆长度为起重机跨度的1.2倍加8米。
4、调整牵引钢丝绳,使其长度小于同节电缆长度,运行时由牵引钢丝绳受力。
5、当电缆直径不等时,电缆夹间应垫以软橡皮, 使其外径基本相同,以便将电缆夹紧。
6、布电缆时,应考虑两面电缆托板受力均衡。
7、当电缆滑车为二层时,要求相同。

 

规格参数

 

型号

A
mm

B
mm

C
mm

δ
mm

重量
kg/m

定尺
m

不同悬吊间距所能承受的zui大负载(kg)

1m

1.5m

2m

2.5m

3m

3.5m

4m

C-40

40

35

14

2

2.49

6

248

191

108

70

50

36

27

C-50

50

50

14

3.2

4.05

6

494

329

247

178

123

90

69

C-63

63

63

18

4

6

6

500

504

423

300

194

120

82

C-80

80

75

22

5

9.5

6

1000

870

700

510

355

222

130

 

DTC-43滑线小车

版权与免责声明:凡本网注明“来源:亚洲制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-亚洲制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:亚洲制造网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。 本网转载并注明自其它来源(非亚洲制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

展开全部