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意大利ATOS油泵节油常识及注意事项
东莞瑞诚与大家一起来了解一下ATOS油泵节油常识文章
柴油含有许多矿物质与杂质，如果不进行沉淀过滤器净化，会影响柱塞和喷油嘴的工作，导致燃油供应不均匀，油雾等现象，使发动机功率下降，燃油消耗增加。 因此，建议将柴油放置一段时间，使杂质沉淀，当漏斗加过滤器过滤时。 然后定期清洗或更换过滤器，以净化目的。
去除积碳与污垢ATOS油泵在工作一段时间之后会有一些污垢和积碳附着在阀门，阀座，喷嘴和活塞顶部。会导致喷油不均匀引起不必要的油耗，应及时清除。不要超载工作机械过载操作会出现黑烟，这样就是没有*燃烧燃油进行排放。只要机械经常黑烟，就会增加油的消耗，同时也缩短了零件的使用寿命。
保持水温柴油发动机冷却水温度过低，会使柴油机燃烧不完整，功率的冲击发挥，也会浪费燃料。 因此，适当使用保温帘，注意冷却水用不含矿物质的软水。定期检查，及时修复ATOS油泵定期或不定期检查机械的保养与维修，牢固树立“重点防范，防重于修”的理念，不要让机械带病上阵。
意大利ATOS油泵注意事项：
一、首先在使用中，严禁将柴油加入齿轮油中稀释，也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器，以免齿轮油严重变质。 如果发生这种情况，请使用低粘度多级齿轮油。
二、不要混淆机油和力士乐油泵的分类。在计算标准时避免混淆，规定用于齿轮油的标签，低级标签为发动机润滑油。 但对于旧档齿轮油等级较低。应注意的是齿轮油和发动机油粘度水平没有联系，同一型号不能互通。不得使用齿轮油作为发动机油，否则发动机将被燃烧，粘稠气缸和烧结活塞顶部等严重事故。
三、合理使用力士乐油泵，有利于齿轮的维修与保养。齿轮油使用寿命长，如使用单级油，在季节维护不同粘度标签。释放旧油如果不换油期间，可以在汽油中重新使用。旧油应妥善保存，防止水分，机械杂质和废油污染。
四、及时换油。应按照新油的换油规定，无油质分析手段，按照期限规定的油。汽车工厂换油期为30000-48000km。换油时，应趁油温还在60℃以上释放旧油，冲洗完齿轮和齿轮箱确保干净后再加入新油。加油时，当预防水分与杂质混合。
五、应适当的加油。油量也要控制，不能太多不能太少。多了不只是增加了油阻和燃料消耗，而且齿轮油可能会由于后桥壳故障引起的制动鼓（如果密封不良）会引起制动失灵;少了引起润滑不良会导致润滑不良，温度过高，齿轮损耗加快，对齿轮的寿命与维护造成直接的影响。齿轮油表面一般应加在齿轮箱的下边缘与齿轮箱齐平，并应时常检测齿轮箱是否有泄漏，并保持油封与垫圈完好无损。