当从网上看到：你见过高铁隧道自带“电热宝”么？ 的报道后，作为电伴热技术的人感到振惊。

上面这么说：为防止爱民隧道运营期间存在较大的渗漏水后结冰，导致水漫线路，隧道线路两侧上下行侧沟内设有6公里电伴热系统，远程控制开关设在牡丹江工务段管控中心，可无线接收电伴热面板工作状态，排水沟内温度信息等数据，实时观测水沟内温度和电流情况。冬季设定恒温8℃-15℃，当隧道测沟内温度达到温度下*加热系统会自动加热，达到温度上*停止加热，就像给隧道安装了“电热宝”，防止隧道排水沟结冰。

排水沟电伴热板您知道吗？它是一个简单的电伴热线封在板中的加热板，它的优点少，缺点多，在市面只有中国铁道设计的排水沟用此方法，他们认为是不错的新产品，是新产品，实际不知道若干个接点的隐患和无数条的串联起来的成本，还不如一条加热电缆的应用简单自如。

如些描述：

“电热宝”由电伴热面板，温度传感器，恒温控制箱，远程监控系统以及连接导线组成。电伴热面板安装于排水沟内侧立面上，用不锈钢条固定于排水沟内壁上，采用36V电源供电，功率较小，使用成本低廉，并设有漏电保护器；温度传感器安装于水沟内盖板背面，用于探测排水沟内温度；排水沟防冻系统采用恒温自动控制，使排水沟内温度始终维持在水不结冰温度状态。控制箱和箱体采取恒温设计，避免冬天极寒天气条件下控制箱内各元器件无法正常工作。

真不如直接采用220V的方式，用一条几百米的长的加热电缆线直接解决方便。