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近日，中共、印发了《交通强国建设纲要》。

《纲要》提出，将大力发展智慧交通，

推动交通发展由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。

现如今我国的交通道路建设迅速，人们对交通气象信息，道路状况的关注度日益增大。

能见度传感器/路面状况监测站是一款典型综合多要素公路监测系统。

它以能见度、道面状况监测为核心，并同时测量相关的基本气象参数，主要用于及时发现

各路段及关键点的各种异常交通环境因素变化和气象状况，为气象服务和交管部门

提供实时的决策科学依据。

 一体式扬尘监测传感器：可监测的气象要素有温度、湿度、风速、风向、

气压、雨量、辐射、紫外线等，环境要素有PM2.5、PM10、噪声等。该设备系统为模块化设

计，用户可根据需求进行灵活配置。通信接口采用RS485，标准Modbus协议及ASCII码协议。

可集成太阳能供电系统，LED显示屏及GPRS无线传输模块等。

能见度仪/能见度传感器：基于气溶胶前散射原理而设计的，

由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成，通过计算机收发过程中散射差值，

经过复杂精密处理，得出该地点的能见度值。

路面状况检测仪：采用多光谱测量技术，能准确检测出道路表面结冰、

积雪、水膜的厚度及湿滑程度，并能监测路面温度要素。该产品利用遥感技术，

避免了因安装而造成的道路破坏，不会对交通产生干扰。

数据采集器：可同时接入多路数字信号，模拟信号，

并将多种数据处理打包成一组完整的数据，数据输出可通过Lan/TCP/UDP传输，

接入道路部门光纤通讯系统即可将数据传输至监控后台。

系统功能

路面状况监测系统可实现全天候不间断监测。系统能够全面、科学、真实地反映被监测区的路面状况监测仪的监测数据变化，现场远程监测设备自动采集路面状况、气象状况实时数据，并利用 GPRS 无线网络实现数据远程传输；监控中心自动接收、自动存储各监测点的监测数据到数据库中。可及时、准确地提供各监测点的路面状况、气象状况，为道路安全文明监管，车辆安全文明行驶，交通管制提供辅助信息。

●实时监测路面状况、公路气象环境，各监测点可灵活进行单路测量或多路测量。为车辆驾驶员提供重要的基础信息。

●监测参数超过预先设定的限值时，可以通过 GPRS 上报告警信息给用户，为远程施肥控制提供农田环境信息。

●可扩展能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量、风速、风向、噪声等监测功能。

●数据采集、存储频率可灵活调整，可远程设置监测设备工作参数。

●支持 GPRS、短消息、局域网等多种通讯方式，采用 GPRS 无线通讯。

●可同时将监测数据上报至多个中心。

●具备监测数据、报警数据的统计、分析功能，数据报表可导出、可打印输出。

●监测系统软件具备 GIS 功能，可在地图上显示各监测点的详细分布位置。

●用于对能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量、风速、风向、噪声等要素进行全天候现场监测。可以通过专业配套的数据采集通讯线与计算机进行连接，将数据传输到交通管理大队数据库中，用于统计分析和处理。

●路面状况数据记录仪具有路面状况数据采集、路面状况数据定时存储、参数设定、友好的软件人机界面和标准通信功能，图形数据显示，有线通讯方式，在Windows2000 以上系统环境即可运行,存储数据，数据存储格式为 EXCEL 标准格式，可生成路面状况、气象数据图表，供其它软件调用。

●有线传输方式：通过标准 USB/RS485 通讯接口，与监测中心 PC 机有线连接，实时传送采集数据。

●无线传输方式：只要可以上网就可通过 GPRS 无线传输进行网页浏览的方式进行查看数据及分析数据；也可以随时随地通过微信端查看实时数据。

能见度传感器/路面状况监测站的领域应用？

高速公路，道路，机场跑道，崎岖公路

路面状况在线监测

LED屏幕显示系统方案