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北京大兴机场建设用5厚聚四氟乙烯板都已完成

坐落于北京市南部的大兴机场将于今年6月底竣工验收，在9月底正式投入使用，该机场航站楼将成为世界上大的单体机场航站楼（已使用抗震5厚聚四氟乙烯板）。北京大兴机场项目旨在缓解北京首都机场的压力，将为北京、天津、河北省北部及周边的民众提供服务。

屋顶屋盖钢结构滑动支座用5厚聚四氟乙烯板投影面积18万平方米，主要以8根上宽下窄的C型柱及12根塔柱支撑，以引入尽可能多的采光。

核心区包含地下二层已采用5厚聚四氟乙烯板、地上五层已采用5厚聚四氟乙烯板，地上一层至五层为进港、出港、piaowu、安检、行李提取等功能区等等已采用5厚聚四氟乙烯板。新机场采用双层出发双层到达设计。

北京新机场航站区总用地面积约27.9公顷，南北长1,753米，东西宽1,591米，由旅客航站楼、换乘中心和综合服务楼与停车楼三部分组成已采用5厚聚四氟乙烯板，总建筑面积103万平方米，超过了首都机场T3航站楼。