详情

航空航天复合材料厚度测量

来源:上海洪富仪器仪表有限公司2026/1/2 12:22:0715
导读:
航空航天复合材料厚度测量
航空航天业的许多结构部件,如翼板和天线罩都是采用需要精确厚度控制的玻璃纤维和复合材料制造而成。复合材料往往比传统材料的强度更高。重量更轻。如机翼,机身,管道,保护膜和风扇叶片等部件可进行及时的无损厚度测量。的复合材料通常是将石墨或碳纤维与环氧树脂、聚酰胺或者聚酰亚胺树脂融合剂一起制成的。可在制造过程中或安装后采用超声波测厚仪进行厚度测量,以确保壁厚精确无误。
注:复合材料本身会产生不同程度的各向异性,因此,声速会发生变化,在评估任何特定复合材料应用时,应当注意声速是足够均匀的,以便达到所需的测量精度。
设备:
一般情况下,航空航天应用中大多素3mm到20mm的复合材料可以采用手持的35DL-HP或35型和M106接触探头进行测量,在许多情况下也可以使用35DL型和35型,高衰减的或者厚度超过20mm的复合材料往往可以采用35DL-HP型和M2008探头(假若该试件的曲率允许使用直径为1in的M2008探头)进行检测,在具有挑战性的情况下,建议使用带有波形显示功能的35HP型,以便现场操作人员对设置参数进行调整。
为了测量厚度小于3mm的复合材料产品,可使用35DL和M109或M112接触探头,也可推荐使用延迟块探头如M202

版权与免责声明:凡本网注明“来源:亚洲制造网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-亚洲制造网合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:亚洲制造网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。 本网转载并注明自其它来源(非亚洲制造网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

展开全部