MOOG伺服阀

MOOG伺服阀德国MOOG穆格伺服阀，这几个型号宁波秉圣常作D634-341C，G761-3004B，D661-4577C，G761-3004B，072-1202-10，D634-514A，G761-3008B这几种型号，价格好，货期短，品质有保证。我们有独立的进口报关权，可以为您提供海关清关单，如果需要原产地证明我们也可以为您提供的。德国MOOG穆格伺服阀总之我们保证您从我们家采购的产品保证100%，假一赔百。

MOOG伺服阀德国MOOG穆格伺服阀是宁波秉圣直接国外总公司采购，一手货源，不经过中间商，价格非常有优势的系列之一，德国MOOG穆格伺服阀也是公司重点推广的品牌之一.仓库备有大量现货，特别是德国MOOG穆格伺服阀D661,G761系列，目前仓库有20台现货，现在为了回笼资金，*清仓一部分。保证100%原装，假一赔百。

宁波秉圣流体技术有限公司是一家服务中国润滑、冶金、油田、水泥、电厂、船舶及工程机械行业的流体技术服务公司.
我们的目标是成为国内的液压系统及液压元件集设计开发、制造加工、安装调试、维修改造为一体专业MRO供应商。我们坚持“专业、诚信、共赢”经营理念，集中精力拓展优质国外供货渠道，公司已拥有派克PARKER、力士乐REXROTH、威格士VICKERS、HYDAC贺德克、MOOG穆格、MAHLE等进口品牌稳定的国外合作伙伴，质量和货期都可以得到保证。

MOOG穆格伺服阀力矩马达部分的常见故障
  a.线圈断线：引起阀不动，无电流。
  b.衔铁卡住或受到限位：原因是工作气隙内有杂物，引起阀门不动作。
  c.球头磨损或脱落：原因是磨损，引起伺服阀性能下降，不稳定，频繁调整。
  d.紧固件松动：原因是振动，固定螺丝松动等，引起零偏增大。
  e.弹簧管疲劳：原因是疲劳，引起系统迅速失效，伺服阀逐渐产生振动，系统震荡，严重的管路也振动。
  f.反馈杆弯曲：疲劳或人为损坏，引起阀不能正常工作，零偏大，控制电流可能到大。
MOOG穆格伺服阀的常见故障
 a.喷嘴或节流孔局部或全部堵塞：原因是油液污染。引起频响下降，分辨降率低，严重的引起系统不稳定。
  b.滤芯堵塞：原因是油液污染。引起频响下降，分辨率降低严重的引起系统摆动。
3）滑阀放大器部分
  a.刃边磨损：原因是磨损，引起泄露，流体噪声大，零偏大，系统不稳定。 
  b.径向滤芯磨损：原因是磨损。引起泄露增大，零偏增大，增益下降。
  c.滑阀卡滞：原因是油液污染，滑阀变形。引起波形失真，卡死。
电液调节系统有MOOG穆格伺服阀故障引起的常见故障
1）油动机拒动
    在机组启动前做阀门传动试验时，有时出现个别油动机不动的现象，在排除控制信号故障的前提下，造成上述现象的主要原因是MOOG穆格伺服阀卡涩。尽管在机组启动前已进行油循环且油质化验也合格，但由于系统中的各个死角是未知不可能*循环冲洗，所以一些颗粒可能在伺服阀动作过程中卡涩伺服阀。
2）汽门突然失控
    在机组运行过程中，有时在控制指令不变的情况下，汽门突然全开或全关，造成上述现象的主要原因是MOOG穆格伺服阀堵塞。主要是油中的脏物堵塞伺服阀的喷嘴挡板处，造成伺服阀突然向一个方向动作，导致油动机向一个方向运动到极限未知，使汽门失去控制。
3）气门摆动
气门摆动是较常见的故障现象，在排除控制信号故障的前提下，伺服阀工作不稳定是主要原因。伺服阀的内漏大，分辨率大和零区不稳定，均可能引起电调系统的摆动。伺服阀的分辨率增大，是伺服阀不能很快响应控制系统的指令，容易引起系统的超调，导致系统在
运行中抗燃油的维护

G631-3005B工作原理

输入一电流指令型号给力矩马达的线圈将会产生电磁力作用于街铁的两端，街铁因此而带动弹簧管内的挡板偏转。而挡板的偏转将减少某一个喷嘴的流量，进而改变了与此喷嘴相通德阀芯一侧压力，推动阀芯朝一边移动。

阀芯的位移打开了供油口（P)与一个控制油口（T)与另一控制油口之间的油路。同时阀芯的位移也对弹簧杆产生一个作用力，此作用力形成了对衔接挡板组件的回复力矩。当此回复力矩与由于矩马达的电磁作用在衔铁挡板处的力矩相平衡时，挡板回到零位，滑阀阀芯保持这一平衡状态的开启位置，直到输入的给定信号发生变化。

总之，阀芯的位移与输入的电流信号大小成正比，在恒定的阀口压降下，流过阀的负载流量与阀芯的位移成正比。

G631-3005B阀的特点

采用干式力矩马达和两级液压放大器结构

先导级为低摩擦力的双喷嘴挡板阀

阀芯驱动力大

安装尺寸负荷ISO4401标准（外控油口不符合ISO4401标准）

坚固而长寿命设计

高分辨率，低滞环

各项数据已在出厂时全部调整完毕

可选择第五个油口用于单独控制先导阀

可现场更换先导阀的蝶形滤油器

MOOG穆格穆格流量控制比例阀产品描述：

MOOG穆格公司研发的电液伺服控制中的关键元件，它是一种接受模拟电信号后，相应输出调制的流量和压力的液压控制阀。电液伺服阀具有动态响应快、控制精度高、使用寿命长等优点，已广泛应用于航空、航天、舰船、冶金、化工等领域的电液伺服控制系统中。

 五十年前，我们开始设计和供应飞机和部件。今天，我们的运动控制技术提高了各种市场和应用的性能，从商用飞机驾驶舱，到发电涡轮机，到一级方程式赛车，再到医疗输液系统。

MOOG穆格穆格流量控制比例阀产品规格：

水力数据  

额定流量 8至80 l/min（2.1至21 gpm）@每片土地5巴（75磅/平方英寸）

大流 180升/分钟（47 gpm）

大工作压力 350巴（5000磅/平方英寸）

安装方式 ISO 4401尺寸05（NG 10）

电气数据  

电源电压 24伏直流电（18至32伏直流电）

现场总线接口 CANopen、Profibus和以太网

选项 模拟信号

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