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德国FESTO无杆气缸排除故障的原理

来源:威斯特(广东)传感器仪表有限公司2022/7/29 7:43:35318
导读:

我们德国与美国有自己的公司,一直和德国FESTO厂家保持良好的合作关系

“无杆气缸”通常是没有活塞杆并进行直线运动的气缸。
尽管气动旋转驱动装置也没有活塞杆,严格来说,也是无杆气缸,但它们被分类为旋转驱动装置,并将分别进行研究。
无杆气缸也被定义为线性驱动器。
无杆气缸可以在市场上以各种设计方式找到,如简单的驱动器和带有集成导向装置的驱动器。
由于这种附加的外部导向装置(作为滑动轴承或滚动轴承),可以通过侧向力和扭矩加载滑块。
工具或其他驱动器可以直接安装在幻灯片上。
这使得构建相对容易,例如,用于零件处理的多轴系统。

无杆气缸有两个不同的功能原理

  • 机械耦合的幻灯片 
  • 磁耦合幻灯片

 

机械耦合的幻灯片

 

Linearantrieb Schnitt de.png

活塞用压缩空气在缸筒内移动。缸筒在其整个一侧都是敞开的,从而可以在活塞和滑块之间建立机械连接。将密封条夹在整个长度上以密封该开口侧。它通过活塞的顶部进给,以确保活塞和滑块之间有密封,尽管有机械连接。为了防止密封条受到机械影响和污垢,在某些类型的圆柱体上将薄金属盖带平行夹紧。施加压力后,将密封带压在外壳上,使其*紧密。

 

Linearantrieb1 de.png                             Linearantrieb2 de.png
滑块向右移动的方向滑块向左移动的方向

空气从一侧供给两个运动方向。空气也通过沿着壳体的管道被供给到相反侧。

 

磁耦合的幻灯片

Linearantrieb Magnet Schnitt de.png

在这种设计中,活塞在*封闭的细钢管中运动。这也是这种设计的主要优点之一。毕竟,这个几乎没有泄漏的系统,该驱动器也适合在洁净室环境下使用。
活塞和滑块使用永磁体连接。
它们部分集成在滑块中,部分集成在活塞中。它们的南北对齐平行于驱动器的纵轴。磁耦合也是一个力量限制器。如果滑块不能再由外力移动,则活塞可以从磁场中释放自身并继续自行移动。像其他气缸一样,该驱动器内置磁铁,可使用接近传感器检测端部位置。这些磁铁位于滑块上,而不是在活塞上。

气缸的力量

一个气缸可以施加什么力量?
气缸的理论力可以用下式计算:
F [N] = p [bar] x A [cm²] x 10 
例如:公称直径为100mm的圆柱面积为78.5cm2
。在6巴的操作压力下,该区域施加约为 4700 N(78.5 x 6 x 10)。

:翟景芳


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