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美国MAGTROL测功机原理及特征

一、普通常规电机测试平台
    组建交直流电机测试系统 。测试电机的转矩、转速、功率、电压、电流、电功率等参数。
二、高速电机测试平台
三、大扭矩电机（液压马达）测试平台

四、特种电机测试平台
    下图测功机平台用于测试“电闸门电机”的启动电流及加载电流。
五、磁粉制动器测试平台
    测试“磁粉制动器”的特性曲线。
六、煤矿钻机测试平台
    钻机测功机系统调试现场。（5000Nm扭矩、100KN推力、20MPa油压）
系统采用磁粉制动器对减速机（摆线针轮减速机、蜗轮减速机、行星齿轮减速机等）加载，采用相位差式转矩转速传感器对变速箱（减速机）进行扭矩测量、转速测量、功率测量、机械效率测量、速比计算；采用数字温度传感器进行温度测量。根据用户要求设计减速机测试软件，输出减速机测试报表。该系统可以进行空载试验、满载试验、效率试验、温升试验。 
系统采用磁粉制动器对减速机（摆线针轮减速机、蜗轮减速机、行星齿轮减速机等）加载，采用相位差式转矩转速传感器对变速箱（减速机）进行扭矩测量、转速测量、功率测量、机械效率测量、速比计算；采用数字温度传感器进行温度测量。根据用户要求设计减速机测试软件，输出减速机测试报表。该系统可以进行空载试验、满载试验、效率试验、温升试验。

美国MAGTROL测功机原理及特征

工作原理：

由电涡流测功机结构图可知，感应子主要由旋转部分和摆动部分（电枢和励磁线圈）组成。转子轴上的感应子形状犹如齿轮，与转子同轴装有一个直流励磁线圈。当励磁线圈组通以直流电流时，其周围便有磁场存在，那么围绕励磁组就产生一闭合磁通。很明显，位于绕组左侧的感应子具有一个极性，右侧具有相反的极性。
旋转时，由于磁密值的周期性变化而产生涡流，此涡流产生的磁场同产生它的磁场相互作用，从而产生与被试机反向的制动力矩，使电枢摆动，通过电枢上的力臂，将制动力传给测量装置。 转速测量采用非接触式磁电转速传感器和装于主轴的60齿牙盘，将转速信号转换成电信号输出。

美国MAGTROL测功机原理及特征